型号 | 质量 m | 尺寸mm | ||
轴承 | L形斜挡圈 | 轴承 ≈kg |
L形斜挡圈 ≈kg |
d |
NJ410-M1 | - | 2.36 | - | 50 | NJ410-M1 | HJ410 | 2.36 | 0.238 | 50 |
NJ211-E-TVP2 | - | 0.679 | - | 55 | NJ211-E-TVP2 | HJ211-E | 0.679 | 0.087 | 55 |
NUP211-E-TVP2 | - | 0.693 | - | 55 | NJ2211-E-TVP2 | - | 0.812 | - | 55 |
NJ2211-E-TVP2 | HJ2211-E | 0.812 | 0.087 | 55 | NUP2211-E-TVP2 | - | 0.828 | - | 55 |
NJ311-E-TVP2 | - | 1.51 | - | 55 | NJ311-E-TVP2 | HJ311-E | 1.51 | 0.192 | 55 |
NUP311-E-TVP2 | - | 1.54 | - | 55 | NJ2311-E-TVP2 | - | 2.27 | - | 55 |
内圈有两列沟道,外圈沟道呈球面,球面的曲率中心与轴承中心一致。所以,内圈、球及保持架相对外圈可自由倾斜。因此可以自动调整由轴及轴承座加工或安装误差所产生的轴心偏差。圆锥内孔轴承,可以用紧定套安装。