型号 | 质量 m | 尺寸mm | ||
轴承 | L形斜挡圈 | 轴承 ≈kg |
L形斜挡圈 ≈kg |
d |
NJ420-M1 | - | 16.1 | - | 100 | NJ420-M1 | HJ420 | 16.1 | 1.55 | 100 |
NJ221-E-TVP2 | - | 4.17 | - | 105 | NJ221-E-TVP2 | HJ221-E | 4.17 | 0.51 | 105 |
NUP221-E-TVP2 | - | 4.26 | - | 105 | NJ421-M1 | - | 18 | - | 105 |
NJ421-M1 | HJ421 | 18 | 1.65 | 105 | NJ222-E-TVP2 | - | 4.93 | - | 110 |
NJ222-E-TVP2 | HJ222-E | 4.93 | 0.616 | 110 | NUP222-E-TVP2 | - | 5.02 | - | 110 |
NJ2222-E-TVP2 | - | 6.89 | - | 110 | NJ2222-E-TVP2 | HJ2222-E | 6.89 | 0.647 | 110 |
深沟球轴承是滚动轴承,它结构简单,使用方便,主要用来承受径向负荷,也可承受不大的双向轴向负荷。深沟球轴承装在轴上后,在其轴向游隙范围内可以限制轴或外壳的两个方向的轴向位移。因此可以在双向做定位使用。与同外形的其他类型轴承相比较,它的摩擦消耗及损失较小,振动与噪声也较低,极限转速却较高,但是不耐冲击不适宜承受较重负荷。
该类产品广泛使用在变速箱、电机、家用电器等机械上。