型号 | 质量 m | 尺寸mm | ||
轴承 | L形斜挡圈 | 轴承 ≈kg |
L形斜挡圈 ≈kg |
d |
NJ232-E-M1 | - | 14.8 | - | 160 | NJ232-E-M1 | HJ232-E | 14.8 | 1.47 | 160 |
NUP232-E-M1 | - | 15.1 | - | 160 | NJ2232-E-M1 | - | 23.9 | - | 160 |
NJ2232-E-M1 | HJ2232-E | 23.9 | 1.56 | 160 | NUP2232-E-M1 | - | 24.3 | - | 160 |
NJ332-E-M1 | - | 32.3 | - | 160 | NJ332-E-M1 | HJ332-E | 32.3 | 2.58 | 160 |
NJ2332-E-M1 | - | 52.3 | - | 160 | NJ2332-E-M1 | HJ2332-E | 52.3 | 2.85 | 160 |
NJ234-E-M1 | - | 18.4 | - | 170 | NJ234-E-M1 | HJ234-E | 18.4 | 1.58 | 170 |
深沟球轴承是滚动轴承,它结构简单,使用方便,主要用来承受径向负荷,也可承受不大的双向轴向负荷。深沟球轴承装在轴上后,在其轴向游隙范围内可以限制轴或外壳的两个方向的轴向位移。因此可以在双向做定位使用。与同外形的其他类型轴承相比较,它的摩擦消耗及损失较小,振动与噪声也较低,极限转速却较高,但是不耐冲击不适宜承受较重负荷。
该类产品广泛使用在变速箱、电机、家用电器等机械上。