型号 | 质量 m | 尺寸mm | ||
轴承 | L形斜挡圈 | 轴承 ≈kg |
L形斜挡圈 ≈kg |
d |
NJ230-E-M1 | - | 11.9 | - | 150 | NJ230-E-M1 | HJ230-E | 11.9 | 1.26 | 150 |
NUP230-E-M1 | - | 12.1 | - | 150 | NJ2230-E-M1 | - | 18.7 | - | 150 |
NJ2230-E-M1 | HJ2230-E | 18.7 | 1.36 | 150 | NUP2230-E-M1 | - | 19.1 | - | 150 |
NJ330-E-M1 | - | 27.2 | - | 150 | NJ330-E-M1 | HJ330-E | 27.2 | 2.33 | 150 |
NUP330-E-M1 | - | 27.7 | - | 150 | NJ2330-E-M1 | - | 43.8 | - | 150 |
NJ2330-E-M1 | HJ2330-E | 43.8 | 2.55 | 150 | NUP2330-E-M1 | - | 44.6 | - | 150 |
内圈有两列沟道,外圈沟道呈球面,球面的曲率中心与轴承中心一致。所以,内圈、球及保持架相对外圈可自由倾斜。因此可以自动调整由轴及轴承座加工或安装误差所产生的轴心偏差。圆锥内孔轴承,可以用紧定套安装。