型号 | 质量 m | 尺寸mm | ||
轴承 | L形斜挡圈 | 轴承 ≈kg |
L形斜挡圈 ≈kg |
d |
NJ340-E-M1 | - | 58.1 | - | 200 | NJ340-E-M1 | HJ340-E | 58.1 | 4.94 | 200 |
NJ2340-EX-M1 | - | 97.2 | - | 200 | NJ2340-EX-M1 | HJ2340-EX | 97.2 | 5.28 | 200 |
NJ244-E-M1 | - | 38.7 | - | 220 | NJ244-E-M1 | HJ244-E | 38.7 | 3.55 | 220 |
NUP244-E-M1 | - | 39.3 | - | 220 | NUP2244-EX-M1 | - | 63.4 | - | 220 |
NUP2344-EX-M1 | - | 124 | - | 220 | NJ248-E-M1 | - | 52.5 | - | 240 |
NJ248-E-M1 | HJ248-E | 52.5 | 4.6 | 240 | NJ348-E-M1 | - | 97 | - | 240 |
深沟球轴承是滚动轴承,它结构简单,使用方便,主要用来承受径向负荷,也可承受不大的双向轴向负荷。深沟球轴承装在轴上后,在其轴向游隙范围内可以限制轴或外壳的两个方向的轴向位移。因此可以在双向做定位使用。与同外形的其他类型轴承相比较,它的摩擦消耗及损失较小,振动与噪声也较低,极限转速却较高,但是不耐冲击不适宜承受较重负荷。
该类产品广泛使用在变速箱、电机、家用电器等机械上。