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深沟球轴承

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d 10～20mm

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d 20～35mm

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d 40～60mm

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d 65～85mm

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d 90～120mm

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d 120～170mm

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d 180～260mm

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d 280～440mm

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d 460～600mm

d 460～600mm
   特性

深沟球轴承是由实体内外圈、保持架和钢球组成的不可分离轴承，用途非常广泛。

该产品结构简单、可靠耐用且易于维护，有单列、双列、开式和带密封等多种设计。由于采用了标准化的加工工艺，在开式轴承外圈带有装密封圈或防尘盖的沟槽。由于摩擦力矩低，深沟球轴承适用于高速运转。

径向和轴向承载能力

由于滚道的几何形状和采用钢球作为滚动体，深沟球轴承能够同时承受双向轴向载荷和径向载荷，请见第214页，轴向承载能力。

角度不对中补偿

单列深沟球轴承的不对中补偿能力有限，所以轴承必须准确定位。

不对中将导致滚动体处于不利的滚动状态，轴承内部应力增加，从而缩短轴承工作寿命。为了将轴承的附加应力限制在较低范围内，对于单列深沟球轴承仅允许很小的倾斜角(取决于载荷大小)，请见第214页，轴向承载能力。

由于其内部结构特点，双列深沟球轴承没有不对中补偿能力。

在使用此类轴承时，不允许出现倾斜角。

载荷和允许倾斜角

单列深沟球轴承

系列

允许倾斜角

 

轻载荷

重载荷

62、622、63、623、64

5’ 到10’

8’ 到16’

618、619、160、60

2’ 到6’

5’ 到10’

单列深沟球轴承

单列深沟球轴承是最常用的滚动轴承。有多种尺寸和设计，价格低廉。

密封

开式轴承适用于高速和超高速。

深沟球轴承的后缀2Z表示双侧间隙式密封，适用于高速。

轴承的后缀2RSR表示双侧唇式密封，采用丁腈酚醛树脂橡胶材质NBR，适用于中速。

经过协商，我们可提供两面都为非接触式BRS密封的轴承(后缀2BRS)。该轴承具有良好的摩擦性能，等同于Z型密封轴承。如果内圈静止而外圈旋转，漏脂将小于带Z型防尘盖的密封。

润滑

开式轴承可用脂润滑或油润滑。

双侧带间隙式密封或唇式密封的深沟球轴承加注了高质量油脂，用于终生润滑。

防腐蚀保护

对于有很高抗腐蚀要求应用场合，我们可以设计提供密封式和开式防腐蚀深沟球轴承。有关抗腐蚀轴承的产品范围，在样本TPI 64中，有详细的介绍。

配对单列深沟球轴承

经过协商，提供作为配对轴承而进行多种组合的深沟球轴承160、60、62、63、64 和618系列，图1。

O型布置(后缀DB)既可承受双向轴向力，也可承受倾覆力矩。

X型布置(后缀DF)可承受双向轴向力，但不适合承受倾覆力矩。

对于有高的单向轴向力的应用场合，可使用串联配对的轴承布置(后缀DT)。

①O型布置，DB

②X型布置，DF

③串联布置，DT

图1 配对组合

 

 

双列深沟球轴承

双列深沟球轴承在结构和功能上相当于配对使用的一对单列深沟球轴承。它们适用于高速和超高速，可用于单列深沟球轴承承载力不够的场合。

在相同内径和外径情况下，双列深沟球轴承比单列深沟球轴承宽度要宽，同时承载力也明显增强。

密封

双列深沟球轴承无带密封设计。

润滑

轴承不带密封并且装有高品质的润滑脂。

工作温度

开式深沟球轴承工作温度不高于+120℃。当工作温度高于+120℃，请与我们联系。轴承外径D大于240mm，其尺寸稳定性温度可达+200℃。

唇式密封深沟球轴承的工作温度范围为–30℃到+110℃，受其润滑脂和密封圈材料限制。

间隙密封轴承工作温度范围为–30℃到+120℃。

带玻璃纤维增强尼龙保持架的轴承最高工作温度不超过+120℃。

保持架

不带保持架后缀的深沟球轴承型号采用冲压钢保持架。

钢球引导黄铜实体保持架的轴承后缀为M。

后缀Y表明轴承保持架为冲压黄铜。

双列深沟球轴承，其保持架由玻璃纤维增强尼龙制成(后缀TVH)。

检查尼龙对合成脂和含极压添加剂的润滑剂的化学稳定性。

在高温下，老化的润滑油和油中的添加剂会降低尼龙保持架的工作寿命。必须遵照润滑油的更换周期。

保持架和内径代码

系列

冲压钢板

保持架

冲压黄铜板

保持架

黄铜实体

保持架

玻璃纤维增强

尼龙实体保持架

 

内径代码

42

-

-

-

所有

43

-

-

-

所有

60

至30、 34

-

32、自36

-

62

至30

-

自32

-

63

至24

-

自26

-

64

至14

-

自15

-

160

至52

-

自56

-

618

至08、 26、

 30至 56

09至24、28

自60

-

619

至16

-

-

-

622

至10

-

-

-

623

至10

-

-

-

后缀

现有设计的后缀：请见下表。

后缀

说明

设计

B

改进的内部设计

标准设计

M

实体黄铜保持架，钢球导引

DB

O型配置的两个深沟球轴承，

配对使用游隙为零

如有需求，

也提供特殊设计

DF

X型配置的两个深沟球球轴承，

配对使用游隙为零

DT

串联配置的两个深沟球球轴承，

配对使用游隙为零

2RSR

两侧唇式密封

标准设计

RSR

单侧唇式密封

如有需求，

也提供特殊设计

BRS

迷宫式密封

TVH

玻璃纤维增强尼龙实体保持架

Y

冲压黄铜板保持架

2Z

两侧间隙式密封

Z

单侧唇密封

 

 设计与安全指南

轴承当量动载荷

对于承受动载荷的轴承，适用下列公式：

P          N

联合载荷下的轴承当量动载荷

Fa         N

轴承轴向动载荷

Fr         N

轴承径向动载荷

e, X, Y     –

系数：见e、X 和Y 表。

表中e、X和Y的值，适用于正常配合：

1.轴加工为j5或k5，轴承座加工为J6。
系数e?X和Y

F0·Fa/C0r

不同内部径向游隙组别下的系数值

CN

C3

C4

e

X

Y

e

X

Y

e

X

Y

0.3

0.22

0.56

2

0.32

0.46

1.7

0.4

0.44

1.4

0.5

0.24

0.56

1.8

0.35

0.46

1.56

0.43

0.44

1.31

0.9

0.28

0.56

1.58

0.39

0.46

1.41

0.45

0.44

1.23

1.6

0.32

0.56

1.4

0.43

0.46

1.27

0.48

0.44

1.16

3

0.36

0.56

1.2

0.48

0.46

1.14

0.52

0.44

1.08

6

0.43

0.56

1

0.54

0.46

1

0.56

0.44

1

C0r          N

基本额定静载荷，如尺寸表所示

f0           –

系数：请见深沟球轴承系数f0表，第212页

Fa           N

轴承轴向动载荷。
深沟球轴承系数f0表

内径

代码

系数f0

618

619

160

60

62

622

63

623

64

42

43

3

-

-

-

-

12.9

-

-

-

-

-

-

4

-

-

-

-

12.2

-

12.4

-

-

-

-

5

-

-

-

-

13.2

-

12.2

-

-

-

-

6

-

-

-

-

13

-

-

-

-

-

-

7

-

-

-

13

12.4

-

-

-

-

-

-

8

-

-

-

12.4

13

-

-

-

-

-

-

9

-

-

-

13

12.4

-

-

-

-

-

-

00

14.8

14

-

12.4

12.1

12.1

11.3

-

-

12.1

-

01

15.3

14.5

-

13

12.3

12.2

11.1

-

-

12.7

-

02

15.8

14.3

13.9

13.9

13.1

13.1

12.1

12.1

-

13.4

12.8

03

16.1

14.7

14.3

14.3

13.1

13.1

12.3

12.2

12.4

13.1

13.1

04

15.8

14.5

14.9

13.9

13.1

13.1

12.4

12.1

13

13.8

13.1

05

16.3

15.2

15.4

14.5

13.8

13.8

12.4

12.4

13.1

14.3

13.2

 

06

16.5

15.6

15.2

14.8

13.8

13.8

13

13

12.2

14.3

13.8

07

16.3

15.5

15.6

14.8

13.8

13.8

13.1

13.1

12.1

14.5

13.1

08

16.1

15.4

16

15.3

14

14

13

13

12.2

14.9

13.2

09

16.2

15.7

15.9

15.4

14.3

14.1

13

13

12.1

15.3

13.9

10

16.1

16

16.1

15.6

14.3

14.3

13

13

13.1

15.5

13.8

11

16.2

16

16.1

15.4

14.3

-

12.9

-

13.2

15.5

13.8

12

16.3

16.1

16.3

15.5

14.3

-

13.1

-

13.2

15.4

13.8

13

16.2

16.3

16.4

15.7

14.3

-

13.2

-

13.2

15.3

-

14

16.1

16.1

16.2

15.5

14.4

-

13.2

-

13.3

15.5

-

15

16

16.2

16.4

15.7

14.7

-

13.2

-

13.3

15.7

-

16

15.9

16.4

16.4

15.6

14.6

-

13.2

-

12.3

15.7

-

17

16.2

-

16.4

15.7

14.7

-

13.1

-

12.3

15.7

-

18

16.1

-

16.3

15.6

14.5

-

13.9

-

12.2

15.5

-

19

16

-

16.5

15.7

14.4

-

13.9

-

-

-

-

20

16

-

16.5

15.9

14.4

-

13.8

-

-

-

-

21

15.9

-

16.3

15.8

14.3

-

13.8

-

-

-

-

22

16.1

-

16.3

15.6

14.3

-

13.8

-

-

-

-

24

16

-

16.5

15.9

14.8

-

13.5

-

-

-

-

26

16.1

-

16.4

15.8

14.5

-

13.6

-

-

-

-

28

16

-

16.5

16

14.8

-

13.6

-

-

-

-

30

16.1

-

16.4

16

15.2

-

13.7

-

-

-

-

32

16

-

16.5

16

15.2

-

13.9

-

-

-

-

 

34

16.1

-

16.4

15.7

15.3

-

13.9

-

-

-

-

36

16

-

16.3

15.6

15.3

-

13.9

-

-

-

-

38

16

-

16.4

15.8

15

-

14

-

-

-

-

40

16

-

16.3

15.6

15.3

-

14.1

-

-

-

-

44

15.9

-

16.3

15.6

15.2

-

14.1

-

-

-

-

48

15.9

-

16.5

15.8

15.2

-

14.2

-

-

-

-

52

15.9

-

16.4

15.7

15.2

-

-

-

-

-

-

 

56

16

-

16.5

15.9

15.3

-

-

-

-

-

-

60

16

-

16.4

15.7

-

-

-

-

-

-

-

64

15.9

-

16.5

15.9

-

-

-

-

-

-

-

68

15.9

-

16.3

15.8

-

-

-

-

-

-

-

72

15.8

-

16.4

15.9

-

-

-

-

-

-

-

76

16

-

16.5

-

-

-

-

-

 

-

-

80

15.9

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

84

15.9

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

88

15.8

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

92

16

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

96

16

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

/500

15.9

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

/530

15.9

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

/560

15.8

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

…

/850

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

轴承当量静载荷

对于承受静载荷的轴承，适用下列公式：

P0           N

联合载荷下的轴承当量静载荷

F0a           N

轴承轴向静载荷

F0r          N

轴承径向静载荷。

轴向承载能力

深沟球轴承也适合于承受轴向载荷。

如果轴承高速运转同时承受重载，就必须考虑因摩擦增加和温升导致的寿命减少。

最小径向载荷

为了保证轴承无打滑运转，必须对轴承施加最小径向载荷。对于高速、 高加速度的工况尤为重要。在连续运转条件下，最小径向载荷P/Cr>0.01对于带保持架的球轴承来说是必需的。

轴承布置设计

轴和轴承座公差

圆柱孔向心轴承的推荐轴公差，请见第150页，表。

向心轴承的轴承座公差，请见第152页，表。

安装尺寸

 

尺寸表给出了相邻结构倒角尺寸ra的最大值和相邻挡肩直径Da和da。
  精度

单列深沟球轴承的外形尺寸符合DIN 625-1，双列深沟球轴承的外形尺寸符合DIN 625-3。

尺寸和旋转精度相应PN级符合标准DIN 620。

配对轴承的宽度公差标准与此不同，请见下表。

配对轴承套圈的宽度公差

内孔直径

d

mm

宽度偏差

△B s

μm

大于

到

min.

max.

-

18

0

-250

18

50

0

-300

50

80

0

-450

80

120

0

-550

120

180

0

-750

180

250

0

-950

250

315

0

-1050

315

400

0

-1350

400

500

0

-1650

圆柱孔轴承内部径向游隙

内部径向游隙符合DIN 620-4标准，标准轴承的内部径向游隙为CN组。

内部径向游隙

内径

 

内部径向游隙

d

mm

 

C2

μm

CN

μm

C3

μm

C4

μm

大于

到

min.

max.

min.

max.

min.

max.

min.

max.

1.5

6

0

7

2

13

8

23

-

-

6

10

0

7

2

13

8

23

14

29

10

18

0

9

3

18

11

25

18

33

18

24

0

10

5

20

13

28

20

36

24

30

1

11

5

20

13

28

23

41

30

40

1

11

6

20

15

33

28

46

40

50

1

11

6

23

18

36

30

51

50

65

1

15

8

28

23

43

38

61

65

80

1

15

10

30

25

51

46

71

80

100

1

18

12

36

30

58

53

84

100

120

2

20

15

41

36

66

61

97

 

120

140

2

23

18

48

41

81

71

114

140

160

2

23

18

53

46

91

81

130

160

180

2

25

20

61

53

102

91

147

180

200

2

30

25

71

63

117

107

163

200

225

2

35

25

85

75

140

125

195

225

250

2

40

30

95

85

160

145

225

250

280

2

45

35

105

90

170

155

245

 

280

315

2

55

40

115

100

190

175

270

315

355

3

60

45

125

110

210

195

300

355

400

3

70

55

145

130

240

225

340

400

450

3

80

60

170

150

270

250

380

450

500

3

90

70

190

170

300

280

420

500

560

10

100

80

210

190

330

310

470

560

630

10

110

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