型号 | 质量 m | 尺寸mm | ||
轴承 | L形斜挡圈 | 轴承 ≈kg |
L形斜挡圈 ≈kg |
d |
NJ224-E-TVP2 | - | 5.91 | - | 120 | NJ224-E-TVP2 | HJ224-E | 5.91 | 0.707 | 120 |
NUP224-E-TVP2 | - | 6.02 | - | 120 | NJ2224-E-TVP2 | - | 8.54 | - | 120 |
NJ2224-E-TVP2 | HJ2224-E | 8.54 | 0.75 | 120 | NUP2224-E-TVP2 | - | 8.7 | - | 120 |
NJ324-E-TVP2 | - | 13.5 | - | 120 | NJ324-E-TVP2 | HJ324-E | 13.5 | 1.41 | 120 |
NUP324-E-TVP2 | - | 13.8 | - | 120 | NJ2324-E-M1 | - | 23.5 | - | 120 |
NJ2324-E-M1 | HJ2324-E | 23.5 | 1.49 | 120 | NUP2324-E-M1 | - | 23.8 | - | 120 |
这种结构形式的轴承,可以承受径向载荷和单向的轴向载荷。球与内圈、外圈有15°、25°、30°或40°的接触角。其接触角越大,轴向载荷的承受能力越大。接触角越小,则越有利于高速旋转。 通常,将二套轴承对置,调整内部游隙后使用。 一般,采用钢板冲压保持架。但接触角小于30°的高精度轴承,主要使用聚酰胺成形保持架。