型号 | 质量 m | 尺寸mm | ||
轴承 | L形斜挡圈 | 轴承 ≈kg |
L形斜挡圈 ≈kg |
d |
NJ340-E-M1 | - | 58.1 | - | 200 |
NJ340-E-M1 | HJ340-E | 58.1 | 4.94 | 200 |
NJ2340-EX-M1 | - | 97.2 | - | 200 |
NJ2340-EX-M1 | HJ2340-EX | 97.2 | 5.28 | 200 |
NJ244-E-M1 | - | 38.7 | - | 220 |
NJ244-E-M1 | HJ244-E | 38.7 | 3.55 | 220 |
NUP244-E-M1 | - | 39.3 | - | 220 |
NUP2244-EX-M1 | - | 63.4 | - | 220 |
NUP2344-EX-M1 | - | 124 | - | 220 |
NJ248-E-M1 | - | 52.5 | - | 240 |
NJ248-E-M1 | HJ248-E | 52.5 | 4.6 | 240 |
NJ348-E-M1 | - | 97 | - | 240 |
内圈有两列沟道,外圈沟道呈球面,球面的曲率中心与轴承中心一致。所以,内圈、球及保持架相对外圈可自由倾斜。因此可以自动调整由轴及轴承座加工或安装误差所产生的轴心偏差。圆锥内孔轴承,可以用紧定套安装。