| 型号 | 别名 | D | H | h |
| JD180-95.7-KPD | 4.085 | 180 | 95.7~98.7 | 76.3~79.3 |
| JD165-69-KPD | 4.089 | 165 | 69~72 | 53~56 |
| JD190-84.5-KPD | 4.090 | 190 | 84.5~87.5 | 64.5~67.5 |
| JD220-94.5-KPD | 4.091 | 220 | 94.5~97.5 | 74.5~77.5 |
| JD250-102-KPD | 4.092 | 250 | 102~105 | 77~80 |
| JD280-119.5-KPD | 4.093 | 280 | 119.5~123.5 | 89.5~93.5 |
| JD320-135-KPD | 4.094 | 320 | 135~139 | 110~114 |
| JD340-150-KP | 4.095 | 340 | 150~154 | 120~124 |
| JD390-200-KP | 4.096 | 390 | 200~204 | 150~154 |
这种结构形式的轴承，可以承受径向载荷和单向的轴向载荷。球与内圈、外圈有15°、25°、30°或40°的接触角。其接触角越大，轴向载荷的承受能力越大。接触角越小，则越有利于高速旋转。 通常，将二套轴承对置，调整内部游隙后使用。 一般，采用钢板冲压保持架。但接触角小于30°的高精度轴承，主要使用聚酰胺成形保持架。
